Cercavo un faro per la mia bicicletta che fosse al tempo stesso potente e con una buona durata della batteria. Ho già altri due faretti che mi soddisfano appieno per quando riguarda la potenza luminosa ma che hanno una autonomia troppo ridotta per consentirmi di fare giri in notturna di due o tre ore senza rimanere al buio.
Ho scelto questo faretto dopo aver visto la buona potenza luminosa (450 lumen) e soprattutto la capacità della batteria da 4000 mAh che dovrebbe garantire una buona autonomia.
La scelta alla fine si è rivelata ottima, il faro fa un bella luce nonostante abbia un solo LED e consente di percorrere in tutta sicurezza anche le strade più buie. Però non è sufficientemente potente per il fuoristrada in notturna, dove per essere davvero sicuri serve molta più luce di quella che può fare questo faretto. Usato invece su strade normali (come faccio io) nessun problema di visibilità, anzi spesso basta la modalità a potenza ridotta per illuminare comunque a sufficienza. L'autonomia è ottima, da quando l'ho caricato la prima volta ho già fatto 3 uscite da 2 ore l'una e il faro ancora funziona. Molto comoda anche la possibilità di ridurre la potenza del fascio luminoso quando si percorrono strade illuminate, per risparmiare energia e prolungare ulteriormente la durata della batteria.
Difetti: il faretto è un pò ingombrante ma la cosa ci può stare vista la batteria da 4000 mAh. Sento invece la mancanza di un sistema di regolazione automatica della luminosità che ho invece su un altro faretto che possiedo. Questa funzione è molto utile perchè consente di ridurre il consumo riducendo in automatico la potenza del faretto quando si percorrono strade ben illuminate. In questo faro invece la luminosità è fissa e regolabile su due livelli, uno a piena potenza e uno a mezza potenza, che devono però essere selezionati manualmente. C'è anche una modalità lampeggiante che però per me non serve a nulla in un faro anteriore. Peccato, avesse avuto la regolazione automatica sarebbe stato perfetto.
Nel kit c'è anche un faretto posteriore a led di colore rosso con una modalità di luce fissa e due modalità lampeggianti, molto utili per aumentare l'autonomia. Il fanalino ha il classico fissaggio elastico pensato per il fissaggio al tubo della sella, cosa molto comoda ma che nel mio caso non va bene visto che nei miei giri cicloturistici di solito monto una borsa sul portapacchi posteriore che compromette la visibilità del fanalino quando montato sul tubo sella. Per questo motivo preferisco montare fanalini posteriori che possano essere fissati sul portapacchi o sul parafango posteriore, in modo che rimangano ben visibili anche con le borse. Purtroppo questo fanalino sembra di buona qualità ma il fatto di non poter essere fissato come serve a me lo rende di fatto inutilizzabile, almeno nel mio caso.
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